Jeder hat seine eigenen Träume und manchmal sogar einige Gemeinschaften Teilen Sie es. Die Betreiber, die sich rund um den Hafen von La Spezia ansiedeln haben eines gemeinsam: die Vervollständigung und Verdoppelung der Linie Bahnlinie von Pontremolese. Mehr als ein Traum, eine Fata Morgana oder Besser ein Albtraum. "Wir haben stillschweigend akzeptiert - er sagte heute Andrea Fontana, Präsident der Reederei La Spezia, wo die Bestrebungen der gesamten Gemeinschaft erläutert werden Hafen von La Spezia - dass diese Arbeiten nicht durchgeführt würden, dass blieb in der Schwebe, selbst bei der großen Verschwendung öffentlicher Gelder Anwendung des PNRR. Und doch sind heute mehr als die Fertigstellung der Eisenbahn von Pontremolese, d.h. mehr richtig, von der Verbindung zwischen dem Tyrrhenischen und dem Brenner Nur eine Notwendigkeit, die für jeden offensichtlich sein sollte. Es ist ein echter Notfall".

Fontana präzisierte, dass angesichts des Fehlens von Beruhigende Signale kamen auch von der Regierung im vergangenen Februar und dass selbst für die Verdoppelung des Abschnitts Parma-Vicofertile es an 126 Millionen Euro in der Berufung, so die Reedereien La Spezia ist die Zeit gekommen, eine Tür zu schließen, die ausschließlicher öffentlicher Finanzierung zu erhalten und eine neue zu eröffnen, Pay-per-Use, das zumindest teilweise eine Projektfinanzierung Operation. "Es ist nutzlos - er Der Präsident des Verbandes der Seeschifffahrtsagenten La Spezia - weiterhin über strategische und nicht-strategische Arbeit sprechen um das Problem der vier oder fünf Milliarden zu lösen, die notwendig, um die Linie und ihre Verdopplung zu vervollständigen. Wir sind dabei, Abschluss des endgültigen Entwurfs der Verdopplung des Abschnitts zwischen Vicofertile und Fornovo, das den für die Umsetzung erforderlichen Betrag festlegen und Genehmigungsverfahren, aber - so Fontana abschließend - können wir Den Luxus haben, passiv auf zukünftige Updates zu warten des Programmvertrags ist der Teil der MIT-RFI-Investitionen, während Enorme Ressourcen werden auf Eisenbahnstrecken zweifelhafter Nützlichkeit".